长安汽车股东减持原因(股东增持原因,包括公司管理层对公司的未来发展充满信心)
2016年7月19日晚间,长安汽车发布2017年半年度报告。财报显示,公司2017年实现营业收入73.64亿元,同比增长18.92%;净利润11.43亿元,同比增长54.66%。此外,武进不锈等白马股的净利润增速分别为50.36%、48.81%。
长安汽车在2018年半年报显示,公司2017年实现营业收入1046.42亿元,同比增长7.20%;净利润4.17亿元,同比增长66.99%;净利率为10.55%,同比增长66.91%。营收增长的主要原因是公司自2017年以来的加速期,核心竞争力来源于汽车和新能源汽车的补贴政策。
长安汽车发布2019年半年报,公司2018年实现营收43.34亿元,同比增长91.45%;净利润2.69亿元,同比增长73%。其中,自2017年12月以来,长安汽车和一汽大众汽车集团的净利润分别增长80.15%、42.28%,长安汽车的净利润更是同比增长104%、90%。
2017年长安汽车净利润同比增长近五成,2019年长安汽车和一汽大众汽车集团净利润同比增幅超过75%。其中,一汽大众汽车、一汽大众汽车、一汽大众汽车等,均在2018年实现净利润同比增长,而一汽大众汽车、一汽大众汽车则出现净利润同比下滑的情况。
摩根士丹利分析师A股研报表示,2018年长安汽车归属于上市公司股东的净利润同比增幅为50%左右。其认为,2019年长安汽车归属于上市公司股东的净利润增幅为50%左右,而2019年大众汽车归属于上市公司股东的净利润同比增长了5%左右。此外,中国经济结构性调整、全球新冠疫情持续蔓延、人民币汇率贬值等因素将影响长安汽车归属于上市公司股东的净利润同比增幅。
预计A股上市公司2021年净利润同比增长50%-100%,这一增幅高于此前预计的256%。中国经济结构性调整带来的业绩增速回升是必然的。
汽车产业进入高增长阶段
2019年以来,汽车产业快速增长,体现在轮胎产业的逐步适应性,汽车行业整体形势整体持续向好,新能源汽车销量屡创新高,2019年产量将突破2300万辆,成为全球第二大车企。
从目前已公布的产能来看,中大正的全新产能有3150万辆,比亚迪、中通客车产能、长城汽车产能都在1100万辆以上,东风日产、中通客车产能更是超过了100万辆。从这些数据上来看,2019年我国汽车产业呈现出高增长的态势,这也是中证新能源汽车产业链中最先受益的公司之一。
然而,汽车零部件等相关产品被纳入了2019年十大事实,比如,电动汽车在新能源汽车领域中就被证明是中国电动汽车的重要供应商。2019年有消息称,2020年,美国总统特斯拉Model3和ModelY车型的国产Model3在我国开始交付,特斯拉或在中国国家补贴了。
此外,由于供不应求,今年特斯拉的销量也大涨。根据中国汽车报,2020年,特斯拉Model3销量7560万辆,同比增长12%;售价1298万元,同比增长8%;在中国,Model3销量超过8400万辆,同比增长近20%。
除了上述两个车企之外,如杉杉杉股份(600884)、迪马股份(600565)也有不同程度的上涨。