长城汽车股票还会跌吗?肯定会。不一定。长城汽车2020年是大盘反弹,但业绩不佳。最近已经很明显的见底回升了,主力资金已经在高位建仓完毕,现在的下跌和今年2月份有关。
大盘短期内还是要看板块和个股的走势。如果板块和个股没有形成共振效应,可能个股继续会进入下跌趋势当中。对于板块的持续性,投资者还是要以大盘和个股的走势来进行重点关注。
A股三大指数今日集体低开,沪指收跌1.33%,深成指跌1.66%,创业板指跌2.63%。权重上攻在板块上的赛道上的新能源汽车和半导体等板块涨幅居前,而白酒股盘中下挫也拖累大盘。
总体而言,市场的走势已经反映出来了,大盘短期内会处于反复震荡筑底的过程当中。
但就中期而言,当前的市场走势将取决于热点和政策的利空因素,一旦出现利空消息,市场往往会出现抛售潮,一旦出现利空消息,市场就会出现恐慌性下跌,甚至会出现极端行情。
而且,从上周A股总体走势来看,在经过连续多日的单边下跌之后,上周A股市场的股指已经在一定的范围内做出了止跌反弹的走势,周末两个交易日跌幅就达到了8%左右。显然市场的走势已经反应出了市场的情绪,但股指持续下挫的幅度已经超过了A股市场的恐慌性下跌幅度,并且下方60日均线作为支撑,如果跌破了就有可能是一个非常大的止跌企稳的底部,或者说是一根大阴线,跌破了这根大阴线的支撑,就意味着A股进入了恐慌性下跌的阶段,显然当前市场的情绪是不适合进行止跌反弹的,在当前市场情绪还未完全转向悲观的时候,市场上的赚钱效应就要逐步减弱,所以近期的反弹行情就只是一个概率,而不是真正的反弹行情。
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短线大盘走势可以分为四种,分别是下跌趋势和上涨趋势,如果下跌趋势行情中个股出现了一轮大幅下跌,那么就是一个短线的卖出点,如果下跌趋势中个股出现了明显的跌幅,那么就是一个短线的买点,在下跌趋势中个股出现了明显的反弹,反弹力度非常弱,反弹是不太可能的,但也是有反弹的需求的,所以这里我们用日线级别的大趋势来进行波段操作,来进行波段操作,来应对操作的行情。
1、上涨趋势中个股形成底部,形成阶段性的顶部,而我们要关注的就是股价本身的K线形态,如果K线形态形成了顶部,那么就是一个短线的卖出点,这个时候我们要做好中线的准备,趋势在不断的变化,只要我们在趋势走出来,趋势在不断变化,我们就要学会抓住短线的波段卖点。
2、短线高点卖出法
在波段高点卖出法中,股价上涨趋势明显的顶部,或者下跌趋势明显的顶部,这时候个股出现高点,我们要重点关注股价本身的趋势,只要趋势不明显,我们就要重点关注其短期均线趋势是否走好,中期趋势向上是我们做多的最佳的止盈目标。如果趋势走坏,我们要及时止损。