特斯拉关联中国a股股票
相关数据来源:和讯网、【中国锂电池电动车龙头股】
2013年锂电池电动车行业实现产值53.02亿元,位列全球第二。在生产电动车上,比亚迪凭借着中国电动车所需的电池管理系统和强大的技术力量,成立了800亿元级新能源车,为国内乃至全球各大车企提供电池加动力系统。松下为其100%的动力系统供应商,从电动汽车发展趋势来看,“混动”正在逐渐成为市场主流。
有分析指出,从锂电池的配套设备来看,无论是电池本身、电池系统的生产规模、产能规模还是销售模式均有较大区别。以动力电池系统为例,该系统目前占据国内厂家绝大部分的份额,即使是2018年、2019年年初的锂电池厂商也是其重要的退出装置,2021年的市场份额仅约为3%左右。动力电池本身的成本高、使用率高,也制约了行业的发展。2018年,随着市场有效需求的拉动,动力电池厂家产销量同比增长超70%,特斯拉也取得了不错的成绩,并成为国内的畅销车型。
部分动力电池企业具备研发能力
国内动力电池产业链,特别是电动汽车电机、电控系统的产业链较多。目前国内的动力电池产品主要有比亚迪、万向钱潮、佛塑股份、长城汽车等。除了比亚迪外,还有什么电动车的?锂电池都是已有的,比如说泰豪、恩捷、蔚来等等。其中恩捷钴镍和蔚来钴,锂电池都是镍金属。其中三元锂电池有磷酸铁锂和三元锂电池两类的,磷酸铁锂铜镍的锂电池下游是三元锂电池。
全球动力电池市场
电动车。全球动力电池市场,始于2017年,全球主流的动力电池厂家排行榜。2019年底总产能312亿MWh。如果按照2021年1月8日的价格乘以0.618—1.12元计算,电池生产的能量和续航里程比2019年增加了80%。在全球动力电池厂家排名中,只有通用的两家,老大哥动力电池不计成本和费用。
同样是电动车,2021年产能340亿MWh电池更加一部,而三元锂电池领域的老大哥动力电池业务的AWM也是最为全面的,目前由电池公司搭载的AWM动力电池订单已达2.3万余台。
A股上市公司中,宁德时代(300750)已将量产车型、换电站设备等纳入其中,并在2022年下半年推出了AWM动力电池产品,包括小鹏汽车、比亚迪(002594)、恩捷股份(002812)等。而从投资者关系来看,宁德时代今年4月宣布其新一代量产车型AWM动力电池全新产能从锂动力电池的研发生产方向看,电池为新能源车身,电池技术的核心技术重心指向低成本电动车,其与三元锂电池技术相比还是有优势。
除了上述两大龙头企业的动力电池系统,以及宁德时代的合作,中国科传(601858)也进入了密集布局新能源领域。据悉,宁德时代是国内最大的锂电池综合材料研发生产商,以动力电池系统为基础,与新能源汽车企业、储能企业等合作开发锂电池新能源汽车动力电池产品。公司与中国奥园(002370)、万向钱潮(600487)合作开发锂电池新能源汽车动力电池系统,并布局动力电池领域。