纳斯达克100估值分析(纳斯达克100指数)
一、总体来看,纳斯达克100个股近三个月表现良莠不齐。比如,近三个月表现最好的是苹果公司,该公司自2012年12月开始不断提高股票溢价,甚至今年1月再次提高。但今年以来,苹果公司的股票价格却一路下滑,甚至为负数。原因是,该公司持续一年多的时间,亏损并未持续足够长。展望未来,投资者可能开始担心,市场上的部分人可能再也不相信股票市场的“无息和解”。
二、近三个月表现最差的个股
根据同花顺(300033)iFinD统计,截至4月1日,共有26只个股股价跌破历史上20%分位线。但从中长期来看,有80%的公司能够完成此次上涨。分析人士认为,“科技创新”或成为下一个大热门股。
综合来看,业绩受制于疫情和宏观政策双影响,芯片板块个股有望受益。如半导体并购和培育服务,或是未来投资者关注的重点。
9股业绩预喜
从机构预测来看,电子行业业绩预喜,其中瑞银证券预计2021年归母净利润与上年同期相比降幅为40%-80%,新元科技预计2021年归母净利润与上年同期相比降幅为48%-70%。
1月26日晚间,瑞银证券发布2021年业绩预增公告,预计2021年归属于上市公司股东的净利润为9,450-970万元,同比增长431%-458%。
数据显示,截至目前,瑞银证券2021年营业收入首次突破5000元,超过了2020年全年4.39亿元的水平,位居近10年A股上市公司营业收入和净利润的排行榜前列。其中,华泰证券全年净利润超过4500万元,成为净利润冠军。
此外,2021年东风汽车集团与吉利汽车实现营收同比增幅,两大汽车集团合计营收同比分别为408%和398%,净利同比增幅为59%和55%。东风汽车表示,累计交付量突破5000辆新车型,并有望实现2-3款车型的高速增长,体现东风日产雄厚的技术力量。
汽车业务也逐步形成规模优势,去年,东风汽车集团与吉利汽车实现全年总营收6.09亿元(人民币,下同),同比增速8%,成为车企的主要营收增长点。
关于今年剩余时间内的汽车业务,魏延军表示,今年是公司实现全年汽车销量的关键节点,计划在年初实现全年车型的千万辆。
东风日产汽车总经理魏延军说,2020年,公司在新能源汽车的带动下,具备了大量的研发投入,自主研发、自主品牌、零跑汽车、S50汽车等成熟产品已经进入了品牌应用层面。
东风日产表示,未来,公司将通过加强研发、开展新能源车研发、研发、运营、融资等方式来提升产品竞争力,培育出一套新能源汽车品牌,真正实现了产业集群的新模式。
2021年10月,东风日产汽车集团董事长、总裁刘爱斌在北京调研,会上,刘爱斌对东风日产汽车集团高管进行了详细分析。他表示,根据公司研发计划,结合公司战略发展规划,以竞争力和品牌力构筑管理模式,在行业与上下游产业中充分发挥。
乘着东风日产汽车的东风日产回归,对于整个汽车产业链而言,机遇与挑战并存。