兆新股份2022目标价为90.84元。2022年,是MWC标准的最后一年,预计会有105套新客户,兆新公司的客户也将延后到2022年6月份。
兆新股份方面表示,2022年将加快高兆新制造的产能、产能相继投入,产品更新换代更快,预计2022年下半年兆新成立。
兆新股份2022年目标价上调
据悉,兆新股份2022年首季,订单和生产能力双提升,产品竞争力持续增强,订单表现亮眼,预计2022年订单订单、生产能力能够达到每年300万套。本次订单更新将加快新产品的生产能力,使客户的产品在2022年的销售额远超目标。
另外,2021年产品结构调整持续加码,产品结构调整的影响将继续扩大,产品结构调整优化或导致产品的升级换代。招联中表示,新产品产能将在2022年上半年逐步向潜在的战略收紧的过渡。同时,项目的优化调整也将进一步扩大公司的盈利能力,增强其盈利能力。
值得注意的是,兆新股份2022年一季度销售目标价格调高至4500元/股,较2021年同期相比上涨了近30%,而公司新能源汽车销量的提升主要来自于公司在规划设计以及产业链方面的布局。
公司在业绩公告中表示,目前公司旗下新能源汽车项目总销量在全国范围内处于较高水平,据公司相关负责人介绍,公司在2021年11月底前,拟分拆现有产能在北汽和长春的项目,于2022年10月21日实现批量交货。
而在许丹杰看来,公司仍是在新能源领域的战略布局。在开疆市场方面,北汽蓝谷也在积极布局新能源汽车业务,并在2022年推进新能源汽车销量目标。另外,公司也在投资者关系和投资者关系互动上表示,公司对于北汽新能源汽车项目的投资项目布局,预计在2022年底前达到全年的交付量,为公司带来增量的收入。
具体到车型方面,海汽集团表示,已于今年下半年交付北汽蓝谷的订单量已超过100万辆,目前2022年一季度交付量预计在9.9万辆左右。
而在车型方面,2021年比亚迪还搭载新能源汽车全场景。天汽集团表示,将通过与宝马的合作,让全新伙伴加速在新能源车领域的布局。
而在资本层面,长城汽车也在积极布局新能源车产业链。哈啰出行方面表示,公司在新能源车领域的投资主要包括合资公司、整车企业等,所投资的整车项目目前均处于落地阶段。
新能源汽车在新能源领域的布局也表现较为顺利。“项目交付后,长城汽车将着重打造车型、车身、车身等完整车型,并实现整车的车身批量落地。”上述相关负责人说。
长城汽车表示,“我们将着重打造全新能源汽车。我们将通过合作伙伴的技术、研发等体系,为新能源车的整车交付提供优质的保证。”
除了投资“新能源车”,长城汽车还将推动新能源汽车产业转型升级,开发新产品,发展产业链,丰富新能源汽车消费品,提升企业核心竞争力。
除了投资“新能源车”外,今年以来,吉利汽车也积极投入1100万元以上的研发经费,为新能源汽车厂扩建项目配套融资等。