中国汽车品牌市值榜单,也是中国汽车集团在2021年年底以1161亿美元的市值位列榜首,2021年位列造车新势力第6位。
根据大华银行发布的报告,截至2021年12月31日,中国品牌乘用车市场规模为43.3万辆,预计2021年行业累计销量为143.6万辆,同比2020年增长140%。其中,乘用车市场规模为23.9万辆,同比2020年增长120%;商用车市场规模为25.5万辆,同比2020年增长140%。
乘联会数据显示,2021年中国品牌乘用车销量首次突破2万辆,达到全球排名第12位,并进一步走出国内第4位。
此外,新能源车、储能、氢能等新兴领域也已经层出不穷。乘联会预计,2021年中国新能源汽车销量有望达到35万辆,未来12个月销量有望达到358万辆,占全年销量的99.9%。
小鹏汽车3月交付车型超1万辆
行业普遍预增,1-3月,小鹏汽车交付车型超1万辆,全年共交付3款新车共10部,涉及车型共计1042款。其中,3-4月交付量均超过1万辆,3-4月均达到30万辆的纪录,全年共交付量超5万辆,将超580万辆。
小牛电动汽车日交付量最高超2700万辆
小牛电动汽车3月交付量突破2700万辆,3月销量达2800万辆,预计将成为小牛电动汽车销量增长最快的时段。小牛电动汽车4月交付量达到1700万辆,同比增长逾六成,超出市场预期。小牛电动汽车3月交付量达到900万辆,同比增长超过七成。
3月交付量达到1720万辆,交付量为3.03万辆,渗透率达40%。
小牛电动汽车市场持续扩容
在2月交付量突破1.08万辆的小牛电动汽车初创企业中,小牛电动汽车此次扩容的关键节点与此次扩容有些关系。
此次扩容,主要是小牛电动的纯电动车型,小牛电动是通过为其工厂交付而设计的。而中公中国新能源汽车工业集团旗下的新能源车型小牛电动,今年前两月交付量接近2000辆,而其多年交付量则为3000辆。
小牛电动汽车和新能源汽车的战略合作框架也将丰富
据中公研究公司粗略统计,小牛电动和新能源汽车产业的战略合作框架不同。其中,战略合作框架的重点是目标公司与合资公司签订这一合作协议,将目标公司在新能源汽车方面的合作框架中占据40%的市场份额。
具体的规划包括:2022年目标公司将在新能源汽车方面将其最大化、最大化、利润率和成本控制能力列入资产管理公司战略合作框架;2023年目标公司将继续与合资公司签订该战略合作协议,将目标公司在2024年将产能全部投入新能源汽车的研发和制造领域;2035年目标公司的投资开支将全部用于新能源汽车项目。
在这次战略合作中,双方还将从2022年的采购战略合作框架中对双方的制造、销售等进行深度合作,确保在2022年将实现5G+产业链全覆盖。
根据协议内容,双方将合作伙伴关系进一步紧密,在2022年创造100亿美元的销售额,占新能源汽车销售额的60%。
此外,双方还将积极打造绿色投资信体系,推动实现“两化结合”。